Logistyka na sprzedaż w Bydgoszczy
Aktualne ogłoszenia sprzedaży firm z branży Logistyka w Bydgoszczy (województwo kujawsko-pomorskie). Znaleziono 4 oferty.
Pozyskuję anioła biznesu — Logistyka w Bydgoszczy
Ogłoszenie dotyczy działającej firmy logistycznej z siedzibą w Bydgoszczy, dysponującej magazynem o powierzchni 1169 m². Spółka obsługuje 117 stałych klientów B2B i realizuje średnio 8421 przesyłek dziennie, co świadczy o ustabilizowanych procesach operacyjnych i powtarzalnym wolumenie zleceń. Firma wykazuje dodatnią EBITDA, a więc generuje realny zysk operacyjny, nie jest to projekt na wczesnym etapie wymagający dopiero budowania rentowności.\n\nWłaściciel poszukuje anioła biznesu — inwestora gotowego wesprzeć kapitałowo dalszą ekspansję działalności, wykorzystując istniejącą infrastrukturę magazynową i portfel klientów jako punkt wyjścia do skalowania. Możliwe jest też pełne przejęcie operacji, zarówno wraz z obecnym zespołem, jak i bez niego — co daje elastyczność zależnie od tego, czy inwestor chce kontynuować działalność w dotychczasowym kształcie, czy zbudować własną strukturę zarządczą na bazie przejętych aktywów i relacji handlowych.\n\nBydgoszcz jako lokalizacja centralna dla dystrybucji krajowej sprzyja działalności logistycznej — bliskość głównych szlaków transportowych i dostęp do wykwalifikowanych kadr magazynowych to czynniki, które doceni każdy inwestor patrzący na branżę logistyczną w Polsce. Powodem poszukiwania kapitału jest chęć dalszego rozwoju firmy, a alternatywnie — planowana relokacja właściciela za granicę, co otwiera przestrzeń na przejęcie sterów przez nowego operatora. Oferta skierowana jest do inwestorów i przedsiębiorców, którzy wolą wejść w działający, rentowny biznes z ugruntowaną bazą klientów, niż budować operację logistyczną od podstaw.\n\nSzczegóły finansowe, warunki wejścia kapitałowego oraz zakres ewentualnego przejęcia zespołu są dostępne po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Sukcesja: Firma transportowa e-commerce — flota 45 pojazdów
Do przejęcia gotowa firma transportowa specjalizująca się w obsłudze logistycznej e-commerce, działająca z Bydgoszczy. Flota liczy 45 pojazdów, a operacje wspiera magazyn o powierzchni 2568 m², co pozwala łączyć transport z krótkoterminowym składowaniem i konsolidacją przesyłek. Spółka współpracuje na stałe z 65 klientami B2B i realizuje średnio 2249 przesyłek dziennie — skala, która pokazuje ugruntowaną pozycję operacyjną, a nie start od zera. Powodem sprzedaży jest sukcesja: dotychczasowi właściciele planują ekspansję kapitałową w innym kierunku. Transakcja obejmuje sprzedaż udziałów, przy czym pozostali wspólnicy zostają w spółce i deklarują dalsze zaangażowanie operacyjne. Dla kupującego oznacza to płynne przejęcie — bez ryzyka utraty know-how, relacji z klientami czy ciągłości obsługi floty i magazynu. EBITDA jest dodatnia, co potwierdza rentowność bieżącej działalności już w momencie przejęcia. Potencjał wzrostu leży przede wszystkim w dalszym rozwoju bazy klientów B2B oraz w lepszym wykorzystaniu istniejącej infrastruktury magazynowej pod dodatkowe usługi fulfillmentowe. Bydgoszcz i region kujawsko-pomorski to lokalizacja o dobrym dostępie do głównych korytarzy transportowych kraju, co sprzyja obsłudze zarówno lokalnych, jak i ogólnopolskich zleceń e-commerce. Branża logistyki ostatniej mili i dystrybucji dla handlu internetowego pozostaje jednym z bardziej stabilnych segmentów rynku transportowego, napędzanym rosnącym wolumenem zamówień online. Oferta jest szczególnie interesująca dla inwestorów szukających gotowego, działającego biznesu z ugruntowaną bazą klientów, a także dla podmiotów planujących konsolidację — flota, magazyn i portfel kontraktów mogą stanowić naturalne uzupełnienie istniejącej działalności logistycznej. Struktura transakcji, warunki finansowe oraz szczegóły dotyczące floty, magazynu i portfela klientów zostaną przedstawione zainteresowanym stronom po kontakcie przez portal Biznes Atlas.
Sprzedaż większościowych udziałów Firma spedycyjna premium — magazyn 4781 m²
Przedmiotem transakcji jest sprzedaż większościowych udziałów w firmie spedycyjnej premium działającej na rynku bydgoskim. Spółka dysponuje własnym zapleczem magazynowym o powierzchni 4781 m², co pozwala na kompleksową obsługę procesów logistycznych — od składowania, przez konsolidację ładunków, po organizację transportu — bez konieczności korzystania z zewnętrznych operatorów powierzchni magazynowej. Nowy większościowy udziałowiec przejmuje działający organizm biznesowy: flotę 74 pojazdów gotową do bieżącej realizacji zleceń, doświadczony zespół 36 osób znający procedury i klientów firmy, a także ugruntowaną bazę 183 klientów, w tym kontrahentów stałych i powracających. Taka struktura ogranicza ryzyko przestoju operacyjnego po zmianie właścicielskiej i daje przestrzeń do dalszego skalowania — poszerzenia floty, rozbudowy oferty usług dodatkowych czy zwiększenia wykorzystania powierzchni magazynowej. Bydgoszcz i region kujawsko-pomorski to lokalizacja o dobrym dostępie do głównych szlaków transportowych, co sprzyja firmom spedycyjnym obsługującym klientów zarówno lokalnie, jak i w skali krajowej. Powodem sprzedaży jest podział majątku, a nie problemy operacyjne spółki — co odróżnia tę ofertę od transakcji wynikających z trudności biznesowych. Oferta skierowana jest przede wszystkim do inwestorów branżowych — operatorów logistycznych i spedycyjnych — poszukujących szybkiego wejścia na rynek bydgoski poprzez przejęcie działającej firmy z gotową infrastrukturą i portfelem klientów, zamiast budowy działalności od podstaw. Szczegółowe dane finansowe, w tym warunki transakcji oraz pełna dokumentacja spółki, udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Sprzedaż większościowych udziałów Operator logistyczny premium — flota 13 pojazdów
Przedmiotem transakcji jest sprzedaż większościowych udziałów w funkcjonującym operatorze logistycznym premium z siedzibą w Bydgoszczy. Firma działa w oparciu o ugruntowaną, stabilną bazę klientów liczącą 45 podmiotów oraz flotę 93 pojazdów, obsługiwaną przez sprawdzony, zgrany zespół 26 pracowników. To gotowa, działająca struktura operacyjna, a nie projekt na wczesnym etapie rozwoju — kupujący przejmuje biznes z ustabilizowanymi procesami i realnymi kontraktami. Inwestor obejmujący udziały otrzymuje kompletny, sprawny mechanizm: relacje z klientami wypracowane latami współpracy, majątek trwały w postaci floty gotowej do dalszej eksploatacji oraz kadrę znającą specyfikę operacji i lokalnego rynku. Model biznesowy został zaprojektowany jako skalowalny — istniejąca infrastruktura i organizacja pracy pozwalają zwiększać wolumen zleceń bez konieczności ponoszenia dużych nakładów inwestycyjnych na start, co czyni tę transakcję atrakcyjną z perspektywy szybkiego zwrotu z kapitału. Bydgoszcz jako lokalizacja bazowa zapewnia dogodne położenie komunikacyjne w regionie kujawsko-pomorskim, co ma znaczenie dla firm transportowo-logistycznych obsługujących zarówno klientów lokalnych, jak i przewozy na dłuższych trasach krajowych. Oferta skierowana jest przede wszystkim do operatorów logistycznych i firm transportowych, które chcą szybko wejść na rynek bydgoski lub rozbudować istniejącą sieć operacyjną poprzez przejęcie działającego podmiotu wraz z jego zasobami i portfelem klientów, zamiast budować strukturę od podstaw. Właściciel deklaruje sprzedaż całości udziałów w uczciwej, rynkowej cenie, z możliwością wsparcia wdrożeniowego dla nowego inwestora w okresie przejściowym, co ogranicza ryzyko operacyjne po stronie kupującego. Szczegółowe dane finansowe, warunki transakcji oraz pełna dokumentacja dotycząca floty, umów z klientami i struktury zatrudnienia udostępniane są zainteresowanym inwestorom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Logistyka w okolicy — blisko Bydgoszcz
Najbliższe oferty spoza Bydgoszcz, wg odległościNajczęstsze pytania
W logistyce liczą się długoterminowe kontrakty, stan floty i to, czy przychód nie zależy od jednego zleceniodawcy.
Ile kosztuje firma Logistyka w Bydgoszczy?
Orientacyjny zakres dla branży Logistyka to 400 tys. – 5 mln PLN, a wycena opiera się o kontrakty, flota i marża operacyjna — typowo 3–5× EBITDA. Ostateczna cena zależy od skali, rentowności i historii działania.
Co najbardziej wpływa na wycenę firmy Logistyka?
Najważniejsze czynniki to: długość i jakość kontraktów, stan i własność floty, dywersyfikacja klientów, marża operacyjna. Im bardziej powtarzalny przychód i mniejsza zależność od właściciela, tym wyższa wycena.
Jak skontaktować się ze sprzedającym?
Numer telefonu odsłaniasz po kliknięciu „Pokaż numer" w ogłoszeniu — nie jest widoczny publicznie. Możesz też napisać przez formularz kontaktowy oferty.
Czy ogłoszenia są weryfikowane?
Każde ogłoszenie przechodzi moderację (m.in. automatyczną), a sprzedawców weryfikujemy. Oferty zweryfikowane oznaczamy odznaką „Zweryfikowane".