Logistyka na sprzedaż w Warszawie
Aktualne ogłoszenia sprzedaży firm z branży Logistyka w Warszawie (województwo mazowieckie). Znaleziono 16 ofert.
Sprzedam Operator logistyczny z umowami SLA — 4758 paczek/dzień
Na sprzedaż działający operator logistyczny z siedzibą w Warszawie, dysponujący magazynem o powierzchni 4039 m², dostosowanym do obsługi wysokowolumenowych operacji dystrybucyjnych. Spółka obsługuje 161 klientów B2B w oparciu o podpisane umowy SLA, gwarantujące stałe, przewidywalne przepływy zleceń, a bieżąca przepustowość operacji sięga 6737 przesyłek dziennie, przy zakontraktowanych w umowach SLA wolumenach na poziomie 4758 paczek dziennie. Taka struktura oznacza realną nadwyżkę mocy przerobowych ponad poziom formalnie zagwarantowany klientom. Kupujący przejmuje podmiot z dodatnią EBITDA, ugruntowaną bazą klientów korporacyjnych oraz zespołem operacyjnym obsługującym magazyn i procesy last-mile w skali odpowiadającej dojrzałemu, wielobranżowemu operatorowi. Portfel umów SLA stanowi podstawę stabilnych przychodów, a rezerwa przepustowości względem zakontraktowanych wolumenów daje przestrzeń do pozyskiwania kolejnych klientów bez konieczności natychmiastowych inwestycji w powierzchnię magazynową. Naturalnymi kierunkami rozwoju są rozszerzenie oferty usług dodanych (fulfillment, cross-docking) oraz dalsza automatyzacja procesów magazynowych. Warszawa jako centralny węzeł logistyczny kraju zapewnia dostęp do gęstej sieci dróg ekspresowych, dużej puli pracowników operacyjnych oraz bliskość odbiorców korporacyjnych i klientów e-commerce, co czyni lokalizację atrakcyjną zarówno dla operatorów krajowych, jak i firm planujących wejście na rynek warszawski. Oferta skierowana jest do inwestorów branżowych szukających gotowej platformy logistycznej z podpisanymi kontraktami, jak i funduszy traktujących logistykę jako stabilny segment portfela. Sprzedaż wynika z decyzji właścicieli o podziale majątku, podjętej po zrealizowaniu wcześniej zakładanego etapu ekspansji kapitałowej spółki. Szczegółowe dane finansowe, struktura umów SLA oraz warunki transakcji udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Sprzedam Last-mile delivery w aglomeracji — 7689 paczek/dzień, w Warszawie
Na sprzedaż działający operator last-mile delivery obsługujący aglomerację warszawską — nie projekt na papierze, lecz uruchomiony i zarabiający biznes logistyczny. Firma dysponuje własnym magazynem o powierzchni 3347 m² zlokalizowanym w Warszawie, skąd codziennie realizowane są dostawy do klienta końcowego. Portfolio stanowi 196 stałych klientów B2B, a skala operacji to 2202 paczki dziennie — wolumen potwierdzający ugruntowaną pozycję na konkurencyjnym rynku dostaw ostatniej mili. Kupujący przejmuje spółkę z dodatnią EBITDA, a więc podmiot rentowny na poziomie operacyjnym, a nie wymagający restrukturyzacji od pierwszego dnia. Kluczowym atutem transakcyjnym jest to, że procesy operacyjne zostały spisane i sformalizowane, co istotnie skraca okres wdrożenia nowego właściciela i ogranicza ryzyko utraty know-how wraz z odejściem obecnego zarządzającego. Model działania dopuszcza prowadzenie zdalne, co otwiera pole do przejęcia przez inwestora spoza Warszawy lub do zbudowania nad biznesem dodatkowej struktury zarządczej bez konieczności stałej obecności na miejscu. Potencjał wzrostu leży w dalszym zagęszczaniu tras w obrębie aglomeracji oraz rozbudowie bazy klientów B2B. Rynek last-mile w Warszawie i okolicach rośnie wraz z rozwojem e-commerce i rosnącymi oczekiwaniami odbiorców co do szybkości dostaw, co sprzyja podmiotom z ustabilizowaną infrastrukturą magazynową i powtarzalnymi procesami. Oferta jest interesująca zarówno dla operatorów logistycznych chcących wejść lub wzmocnić obecność w aglomeracji warszawskiej, jak i dla inwestorów finansowych szukających rentownego, przewidywalnego aktywa w sektorze logistyki. Powodem sprzedaży są wiek właściciela i plany emerytalne — sprzedawana jest firma w dobrej kondycji, nie w wyniku problemów biznesowych. Szczegóły dotyczące struktury transakcji, wyceny oraz dokumentacji finansowej udostępniane są zainteresowanym po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Sukcesja: Logistyka kontraktowa międzynarodowy — 180 klientów B2B
Do przejęcia działający biznes logistyki kontraktowej z siedzibą operacyjną w Warszawie, zbudowany na obsłudze klientów B2B w modelu magazynowo-dystrybucyjnym. Trzon działalności stanowi hala magazynowa o powierzchni 4210 m², w pełni zorganizowana pod codzienną obsługę zamówień — z niej realizowanych jest średnio 1405 przesyłek dziennie na rzecz 76 stałych klientów biznesowych. Firma generuje dodatnią EBITDA, co potwierdza, że model operacyjny jest rentowny i sprawdzony w praktyce, a nie wyłącznie na papierze. Nowy właściciel przejmuje gotową infrastrukturę, ustabilizowaną bazę klientów oraz działające procesy magazynowo-transportowe — bez konieczności budowania operacji od podstaw. Powodem sprzedaży jest ekspansja kapitałowa dotychczasowego właściciela, nie problemy w samej spółce, co odróżnia tę ofertę od typowych „ratunkowych" sprzedaży. W cenę wliczone jest wsparcie przejściowe w okresie 3-6 miesięcy, obejmujące wdrożenie w relacje z kontrahentami i bieżące procesy operacyjne — dzięki temu próg wejścia dla nowego zarządzającego jest niski, nawet bez wcześniejszego doświadczenia w tej konkretnej strukturze klientów. Warszawa i aglomeracja to jeden z najbardziej rozwiniętych rynków logistyki kontraktowej w Polsce — duża gęstość odbiorców B2B, dostęp do węzłów transportowych oraz rosnący popyt na outsourcing magazynowania i dystrybucji sprawiają, że dobrze zorganizowany operator z ustabilizowaną bazą klientów ma solidny punkt wyjścia do dalszego skalowania. Oferta adresowana jest do inwestorów branżowych szukających gotowego aktywa operacyjnego oraz do przedsiębiorców planujących wejście w segment logistyki kontraktowej bez etapu rozruchu. Szczegóły dotyczące struktury transakcji, warunków finansowych i zakresu wsparcia przejściowego przekazywane są zainteresowanym stronom po kontakcie za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Odstąpię Magazyn premium — magazyn 2393 m², w Warszawie
Na sprzedaż działający biznes logistyczny z siedzibą w Warszawie, zbudowany wokół magazynu o powierzchni 2393 m². Obiekt stanowi operacyjne serce firmy — to tu odbywa się przyjmowanie, składowanie i dystrybucja towarów, a jego metraż pozwala na obsługę bieżącego wolumenu zleceń bez konieczności dodatkowych inwestycji w powierzchnię. Oferta obejmuje kompletną, funkcjonującą strukturę: nie surowy lokal, lecz gotowy do przejęcia biznes z ustaloną organizacją pracy. Kupujący przejmuje stabilną bazę 46 klientów, z którymi firma współpracuje na bieżąco, własną flotę 40 pojazdów zapewniającą niezależność transportową oraz sprawdzony zespół 38 osób znający procesy i specyfikę branży. To układ, który eliminuje najtrudniejszy etap budowy firmy logistycznej — pozyskanie floty, ludzi i portfela zleceń od zera. Marka jest rozpoznawalna w swojej niszy i cieszy się dobrymi opiniami, co daje nowemu właścicielowi solidny punkt wyjścia do dalszego rozwoju: rozszerzenia oferty usług, wejścia w nowe segmenty klientów czy optymalizacji wykorzystania posiadanej floty i magazynu. Rynek logistyczny w Warszawie i okolicach należy do najbardziej rozwiniętych w kraju — duża gęstość firm produkcyjnych, handlowych i e-commerce generuje stały popyt na usługi magazynowania i transportu, a lokalizacja stolicy ułatwia obsługę zarówno klientów krajowych, jak i połączeń międzynarodowych. Powodem sprzedaży jest decyzja właściciela o zmianie kierunku zawodowego — nowa pasja i nowa branża, nie problemy operacyjne firmy. To oferta dla inwestora lub przedsiębiorcy, który świadomie wybiera przejęcie działającego, ugruntowanego biznesu z realnym majątkiem i zespołem, zamiast wieloletniego budowania takiej struktury od podstaw. Szczegóły dotyczące wyceny, dokumentacji finansowej oraz warunków transakcji udostępniane są zainteresowanym po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Odstąpię Logistyka kontraktowa B2B — 4752 paczek/dzień
Oferta dotyczy działającej platformy logistyki kontraktowej B2B z siedzibą operacyjną w Warszawie, zbudowanej wokół magazynu o powierzchni 3480 m². Firma obsługuje 119 stałych klientów biznesowych, w tym flagowy kontrakt zapewniający strumień 4752 paczek dziennie, przy łącznym wolumenie na poziomie 7722 paczek dziennie realizowanych przez całą sieć zleceń. Model działania oparty jest na powtarzalnych umowach B2B, co przekłada się na przewidywalny, cykliczny charakter przychodów — rzadkość w segmencie logistyki, gdzie wielu graczy pracuje na zleceniach jednorazowych. Spółka wykazuje dodatnią EBITDA, co potwierdza rentowność operacji na obecną skalę. Kupujący przejmuje kompletną, gotową do pracy infrastrukturę magazynową wraz z zespołem realizującym bieżące zlecenia — bez okresu rozruchu i bez konieczności budowania relacji z klientami od zera. Kluczowym atutem jest to, że procesy operacyjne zostały spisane i sformalizowane, co istotnie skraca proces przejęcia i pozwala nowemu właścicielowi prowadzić firmę nawet zdalnie, bez stałej obecności na miejscu. Taka struktura otwiera pole do dalszego skalowania — zarówno przez pozyskiwanie kolejnych kontraktów B2B na bazie już sprawdzonych procesów, jak i przez optymalizację wykorzystania istniejącej powierzchni magazynowej. Warszawa jako lokalizacja centralna zapewnia dogodny dostęp do głównych węzłów transportowych i dużej bazy potencjalnych klientów biznesowych, co czyni tę lokalizację naturalnym miejscem dla operatorów logistyki kontraktowej. Branża logistyczna w tym regionie charakteryzuje się rosnącym zapotrzebowaniem na outsourcing procesów magazynowo-dystrybucyjnych ze strony firm handlowych i e-commerce, co sprzyja stabilności portfela klientów opartego na umowach długoterminowych. Oferta może zainteresować zarówno inwestora branżowego szukającego gotowej platformy do konsolidacji, jak i podmiot spoza sektora, dla którego liczy się przewidywalny, zespołowo obsługiwany biznes z jasno opisanymi procedurami. Powodem sprzedaży jest planowana przez obecnego właściciela ekspansja kapitałowa w innym kierunku, nie problemy operacyjne spółki. Szczegółowe dane finansowe, warunki umów z klientami oraz pełna dokumentacja procesowa udostępniane są zainteresowanym po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Sprzedam udziały 100% Last-mile delivery B2B — 2564 paczek/dzień
Przedmiotem transakcji jest sprzedaż 100% udziałów w warszawskiej firmie kurierskiej specjalizującej się w dostawach last-mile B2B. Spółka od 10 lat obsługuje regularny wolumen na poziomie 2564 paczek dziennie, świadcząc usługi w oparciu o umowy SLA zawarte z trzema dużymi partnerami z branży e-commerce. To nie jest projekt na etapie koncepcji ani startup szukający pierwszych klientów — to działający, ustabilizowany biznes z wypracowanymi procedurami i historią operacyjną. Kupujący przejmuje spółkę z w pełni zautomatyzowanymi procesami logistycznymi opartymi na systemach WMS i TMS, co oznacza przewidywalność operacyjną i mniejszą zależność od czynnika ludzkiego w codziennym zarządzaniu przepływem przesyłek. Trzy umowy SLA z dużymi graczami e-commerce dają bazowy, powtarzalny wolumen zamówień, na którym można budować dalszy rozwój — czy to poprzez pozyskanie kolejnych kontraktów B2B, rozszerzenie floty i obszaru obsługi, czy wejście w dodatkowe segmenty dostaw ostatniej mili. Dziesięcioletnia historia działalności stanowi solidny fundament reputacyjny wobec partnerów logistycznych i klientów instytucjonalnych. Rynek last-mile delivery w Warszawie pozostaje jednym z najbardziej aktywnych w kraju ze względu na koncentrację centrów dystrybucyjnych, gęstość zaludnienia i skalę handlu internetowego generującego stały popyt na sprawną dostawę „ostatniej mili”. Oferta skierowana jest do inwestorów branżowych oraz operatorów logistycznych szukających gotowej platformy operacyjnej z ugruntowaną bazą kontraktów, a także do funduszy zainteresowanych wejściem w sektor e-commerce logistics bez konieczności budowania infrastruktury i relacji z klientami od podstaw. Właściciel decyduje się na sprzedaż po latach prowadzenia firmy, planując skierować swoją energię w nowy kierunek zawodowy. Szczegóły dotyczące struktury transakcji, wyników finansowych oraz warunków przejęcia udziałów udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Sprzedaż większościowych udziałów Logistyka kontraktowa z umowami SLA — 171 klientów B2B, w Warszawie
Oferta dotyczy sprzedaży większościowego pakietu udziałów w firmie logistyki kontraktowej działającej w Warszawie, opartej na umowach SLA z klientami B2B. Spółka obsługuje 171 klientów B2B, a jej działalność opiera się na powtarzalnych, kontraktowych relacjach handlowych typowych dla logistyki dedykowanej – nie na jednorazowych zleceniach spotowych. W ramach portfela wyróżnia się stabilna grupa 57 kluczowych kontrahentów, z którymi współpraca ma charakter długoterminowy, co przekłada się na przewidywalność przychodów i niższe ryzyko rotacji klientów. Kupujący przejmuje gotową infrastrukturę operacyjną: flotę 84 pojazdów oraz sprawdzony zespół 38 osób, co pozwala na kontynuację działalności bez przestoju operacyjnego od pierwszego dnia po transakcji. Sprzedający oferuje wsparcie przejściowe w okresie 3-6 miesięcy, wliczone w cenę transakcji – obejmuje ono przekazanie relacji z klientami, procedur operacyjnych i wiedzy organizacyjnej niezbędnej do płynnego przejęcia zarządzania. Spółka posiada czyste księgi rachunkowe i nie wykazuje zobowiązań przeterminowanych, co ogranicza ryzyko po stronie nabywcy i upraszcza proces due diligence. Potencjał wzrostu leży w rozszerzeniu bazy klientów kontraktowych, optymalizacji wykorzystania floty oraz ewentualnym poszerzeniu zakresu usług SLA o dodatkowe segmenty logistyki. Rynek logistyki kontraktowej w Warszawie i aglomeracji charakteryzuje się dużą koncentracją odbiorców B2B – centrów dystrybucyjnych, sieci handlowych i producentów – co sprzyja firmom działającym w oparciu o stałe umowy serwisowe. Tego typu aktywa są szczególnie atrakcyjne dla podmiotów prowadzących konsolidację w branży: operatorów logistycznych szukających rozbudowy floty i portfela kontraktów bez konieczności budowania relacji handlowych od podstaw, a także inwestorów finansowych zainteresowanych przewidywalnym, kontraktowym modelem przychodów. Oferta skierowana jest do inwestorów strategicznych i branżowych planujących wejście lub ekspansję na rynku logistyki kontraktowej w Warszawie. Szczegółowe dane finansowe, struktura umów SLA oraz warunki transakcji udostępniane są zainteresowanym stronom po kontakcie za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Odstąpię Logistyka kontraktowa premium — 179 klientów B2B, w Warszawie
Do sprzedaży trafia działająca od 5 lat firma logistyki kontraktowej z siedzibą w Warszawie, obsługująca 179 klientów biznesowych. Fundamentem operacyjnym przedsiębiorstwa są w pełni zautomatyzowane procesy magazynowo-transportowe oparte na systemach WMS i TMS, co pozwala prowadzić działalność bez ręcznego nadzoru nad podstawowymi czynnościami logistycznymi. Firma posiada podpisane umowy SLA z trzema dużymi partnerami e-commerce, co przekłada się na przewidywalny, powtarzalny strumień zleceń i stabilną pozycję w łańcuchu dostaw dla branży e-commerce. Kupujący przejmuje gotową, uporządkowaną strukturę operacyjną — nie startuje od zera, lecz wchodzi w działający model biznesowy z ugruntowaną bazą klientów, w tym stałych, powracających kontrahentów, którzy budowali relację z firmą przez lata jej działalności. Automatyzacja procesów oznacza niższe ryzyko błędów operacyjnych i realną skalowalność bez proporcjonalnego wzrostu zatrudnienia. Potencjał rozwoju leży w rękach nowego operatora, który dysponując odpowiednim zapleczem organizacyjnym i chęcią zaangażowania operacyjnego, może rozszerzyć portfel klientów lub pogłębić współpracę z obecnymi partnerami SLA. Warszawa jako lokalizacja centralna daje dostęp do gęstej sieci odbiorców, dostawców i infrastruktury transportowej, co jest istotnym atutem dla podmiotów logistyki kontraktowej obsługujących e-commerce. Rynek logistyki kontraktowej w Polsce charakteryzuje się rosnącym zapotrzebowaniem na outsourcing procesów magazynowych i transportowych ze strony firm handlu internetowego, które szukają partnerów zdolnych zapewnić powtarzalność i jakość obsługi na poziomie umów SLA. Oferta skierowana jest przede wszystkim do operatorów logistycznych z doświadczeniem branżowym, którzy chcą szybko wejść na rynek warszawski, przejmując działającą infrastrukturę zamiast budować ją od podstaw. Obecny właściciel decyduje się na sprzedaż z powodu skali operacyjnej, która przerosła jego możliwości zarządcze. Szczegółowe dane finansowe, warunki umów SLA oraz pełna dokumentacja operacyjna dostępne są po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Finansowanie na ekspansję 1.2 mln PLN — Logistyka (Warszawa)
Na sprzedaż udziały w działającej firmie logistycznej z siedzibą w Warszawie, dysponującej magazynem o powierzchni 1423 m². To gotowa, sprawnie funkcjonująca infrastruktura operacyjna, na której od lat opiera się codzienna obsługa dostaw dla klientów biznesowych. Spółka wypracowuje dodatnią EBITDA, co potwierdza rentowność bieżącego modelu działania i stabilność finansową firmy niezależnie od decyzji właścicielskich. Inwestor przejmuje portfel 148 stałych klientów B2B oraz skalę operacyjną na poziomie 6832 przesyłek dziennie — to baza przychodowa zbudowana latami współpracy, a nie punkt startowy wymagający budowania relacji od zera. Powodem poszukiwania finansowania w wysokości 1,2 mln PLN jest chęć dalszej ekspansji kapitałowej oraz uruchomienia kolejnej linii biznesowej, na którą obecny zespół zarządzający nie ma już czasu. Dla podmiotu wnoszącego kapitał lub przejmującego udziały oznacza to wejście w biznes z udokumentowanym przepływem zleceń i wyraźnie zdefiniowanym kierunkiem wzrostu, a nie koncepcję wymagającą weryfikacji rynkowej. Warszawa i aglomeracja pozostają jednym z najbardziej wymagających, ale i najbardziej pojemnych rynków logistycznych w kraju — gęstość zaludnienia, rozwinięta sieć B2B oraz rosnące oczekiwania co do szybkości dostaw sprzyjają firmom z ugruntowaną pozycją lokalną i powtarzalną bazą klientów. Oferta adresowana jest do inwestorów branżowych oraz operatorów logistycznych szukających gotowego przyczółka operacyjnego w stolicy, a nie startu od podstaw. Szczegóły finansowe, struktura transakcji oraz warunki udostępnienia dokumentacji przekazywane są zainteresowanym po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Sprzedaż większościowych udziałów Firma transportowa międzynarodowy — 1431 paczek/dzień
Przedmiotem transakcji jest sprzedaż większościowego pakietu udziałów w firmie transportowej działającej w segmencie logistyki międzynarodowej, z siedzibą operacyjną w Warszawie. Podstawą działalności jest magazyn o powierzchni 2842 m², z którego codziennie realizowanych jest 2445 przesyłek, w tym 1431 paczek/dzień w ruchu międzynarodowym. Spółka obsługuje stałą bazę 195 klientów biznesowych (B2B), co zapewnia przewidywalny i zdywersyfikowany strumień przychodów niezależny od pojedynczych kontraktów. Inwestor obejmujący pakiet większościowy przejmuje podmiot z dodatnią EBITDA, a więc generujący nadwyżkę operacyjną już na obecnym etapie rozwoju. Istotnym atutem jest udokumentowanie kluczowych procesów operacyjnych — od obsługi zleceń, przez zarządzanie flotą, po relacje z klientami B2B — co ogranicza ryzyko utraty know-how przy zmianie właściciela i pozwala na prowadzenie nadzoru właścicielskiego zdalnie. Skala infrastruktury magazynowej oraz istniejąca baza klientów tworzą naturalny punkt wyjścia do dalszego zwiększania wolumenu przesyłek bez konieczności budowania relacji handlowych od zera. Warszawa jako centralny węzeł logistyczny kraju sprzyja działalności transportowej obsługującej ruch krajowy i międzynarodowy — dobra dostępność komunikacyjna, bliskość głównych szlaków tranzytowych oraz koncentracja klientów B2B w regionie stołecznym to czynniki wspierające stabilność operacyjną tego typu biznesów. Oferta adresowana jest do inwestorów branżowych oraz finansowych poszukujących rentownego aktywa logistycznego z uporządkowaną strukturą operacyjną, a także do podmiotów planujących ekspansję kapitałową w sektorze transportu i spedycji. Powodem sprzedaży pakietu większościowego jest planowana ekspansja kapitałowa oraz relokacja dotychczasowego właściciela za granicę. Szczegółowe dane finansowe, struktura klientów oraz warunki transakcji udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Odstąpię Firma transportowa z flotą własną — 7195 paczek/dzień
Na sprzedaż działająca firma transportowa z siedzibą w Warszawie, obsługująca dostawy na poziomie 7195 paczek dziennie. To nie start-up ani projekt na papierze — to funkcjonujący organizm logistyczny z własną flotą 14 pojazdów, stałym zespołem 60 pracowników oraz ugruntowaną bazą 147 klientów biznesowych. Firma działa w oparciu o spisane procedury operacyjne, co odróżnia ją od wielu podmiotów z branży opierających się na wiedzy nieformalnej, trzymanej wyłącznie w głowach właścicieli. Kupujący przejmuje gotową infrastrukturę operacyjną: flotę, zespół kierowców i personelu wspierającego oraz relacje handlowe z klientami, które budowano w czasie. Sformalizowane procesy oznaczają krótszy okres wdrożenia nowego właściciela i mniejsze ryzyko przestojów w przekazaniu biznesu. Co istotne, model działania umożliwia prowadzenie firmy zdalnie — co otwiera pole dla inwestora, który chce mieć dochodowy podmiot logistyczny w portfelu bez konieczności codziennej obecności operacyjnej na miejscu. Skala 7195 przesyłek dziennie i baza 147 kontrahentów dają solidny punkt startowy do dalszego rozwoju — rozszerzania floty, wchodzenia w nowe segmenty klientów lub optymalizacji tras i kosztów operacyjnych. Warszawa i aglomeracja to jeden z najbardziej wymagających, ale i najbardziej pojemnych rynków logistycznych w Polsce — duże natężenie ruchu towarowego, rozwinięta sieć centrów dystrybucyjnych i stały popyt na usługi kurierskie oraz transportowe generowany przez e-commerce i handel B2B. Firmy z ugruntowaną bazą klientów i sprawną organizacją mają w tym otoczeniu przewagę trudną do odtworzenia od zera. Oferta jest interesująca zarówno dla inwestorów branżowych szukających konsolidacji na rynku transportowym, jak i dla podmiotów spoza logistyki, które chcą wejść w sektor poprzez przejęcie działającego, sprawdzonego biznesu zamiast budowania go od podstaw. Powód sprzedaży jest jasny i niezwiązany z kondycją firmy — obecny właściciel koncentruje się na rozwoju drugiej spółki w swoim portfelu, co pozwala prowadzić proces przekazania w sposób uporządkowany i bez presji czasowej. Szczegóły dotyczące struktury transakcji, wyników finansowych oraz warunków przejęcia floty i zespołu udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Venture debt 4.3 mln PLN — Logistyka (Warszawa)
Firma działa od 8 lat na warszawskim rynku logistyki kontraktowej i przez ten czas przeszła drogę od operacji ręcznych do w pełni zautomatyzowanego zaplecza procesowego. Obsługa magazynowa oparta jest o system WMS, a transport koordynuje TMS — oba narzędzia spinają cały łańcuch od przyjęcia towaru po dostawę do klienta końcowego, ograniczając udział pracy manualnej do minimum. Fundament przychodowy stanowią umowy SLA zawarte z trzema dużymi graczami e-commerce, co daje przewidywalny, powtarzalny wolumen zleceń i długoterminową perspektywę współpracy. To nie jest projekt na etapie koncepcji ani startowego wdrażania procedur — to działający biznes z ugruntowaną pozycją operacyjną. Inwestor obejmujący finansowanie typu venture debt w wysokości 4,3 mln PLN wchodzi w spółkę z gotową infrastrukturą procesową, zdigitalizowanymi operacjami i podpisanymi kontraktami, które nie wymagają renegocjacji ani odbudowy relacji z klientami od zera. Automatyzacja WMS/TMS oznacza niższą podatność na błędy ludzkie i łatwiejsze skalowanie wolumenu bez proporcjonalnego wzrostu zatrudnienia — kapitał może zostać skierowany na rozbudowę floty, powierzchni magazynowej lub pozyskanie kolejnych kontraktów SLA, zamiast na budowę podstawowych systemów operacyjnych. Potencjał wzrostu leży w skalowaniu istniejącego, sprawdzonego modelu, a nie w testowaniu nowej koncepcji biznesowej. Warszawski rynek logistyki kontraktowej korzysta z rosnącego wolumenu e-commerce i rozbudowanej infrastruktury transportowej regionu, co sprzyja firmom o ugruntowanych relacjach z dużymi partnerami handlowymi. Oferta jest adresowana do inwestorów i funduszy szukających ekspozycji na logistykę z gotowym, zautomatyzowanym operatorem, a nie z projektem wymagającym budowy procesów od podstaw — sprzedający otwarcie wskazuje, że szuka następcy zdolnego udźwignąć skalę operacyjną, którą sam wypracował. Szczegóły finansowe, strukturę umów SLA oraz pełną dokumentację operacyjną i technologiczną udostępniamy zainteresowanym stronom po kontakcie przez portal Biznes Atlas.
Exit założyciela: Firma transportowa międzynarodowy — 69 klientów B2B, w Warszawie
Oferta dotyczy sprzedaży działającej firmy transportowej specjalizującej się w przewozach międzynarodowych, z siedzibą i zapleczem operacyjnym w Warszawie. Trzon działalności stanowi magazyn o powierzchni 1135 m², z którego codziennie realizowana jest dystrybucja 3815 paczek. Spółka obsługuje stałą bazę 208 klientów biznesowych, co świadczy o ugruntowanej pozycji na rynku usług logistycznych i powtarzalności zleceń. Firma wypracowuje dodatnią EBITDA, co potwierdza rentowność bieżącej działalności operacyjnej niezależnie od skali inwestycji rozwojowych. Nabywca przejmuje kompletną, sprawdzoną infrastrukturę magazynowo-logistyczną wraz z portfelem aktywnych relacji B2B, które generują regularny wolumen przesyłek. Do transakcji dołączona jest pełna dokumentacja księgowa oraz przekazanie know-how operacyjnego przez dotychczasowego właściciela, co istotnie skraca okres wdrożenia nowego zarządu i minimalizuje ryzyko utraty ciągłości obsługi klientów. Struktura oparta na własnym magazynie i ustabilizowanym gronie odbiorców daje solidny punkt wyjścia do dalszej rozbudowy sieci połączeń międzynarodowych i zwiększania częstotliwości kursów. Warszawa jako centralny węzeł logistyczny kraju sprzyja obsłudze zarówno krajowych, jak i transgranicznych łańcuchów dostaw, a rosnące zapotrzebowanie na sprawny transport towarów w handlu B2B czyni branżę logistyczną atrakcyjnym kierunkiem inwestycyjnym. Oferta jest interesująca dla inwestorów branżowych poszukujących gotowego aktywu operacyjnego, funduszy planujących konsolidację rynku transportowego oraz przedsiębiorców z doświadczeniem w logistyce, którzy chcą przejąć działający biznes zamiast budować go od podstaw. Sprzedaż wynika z decyzji założyciela o wyjściu z inwestycji w związku z planowaną ekspansją kapitałową w innym kierunku oraz jego przejściem na emeryturę. Szczegółowe dane finansowe, operacyjne i strukturę transakcji udostępniamy zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu za pośrednictwem portalu Biznes Atlas.
Sprzedam Magazyn premium — 5574 paczek/dzień
Magazyn premium w Warszawie działa w oparciu o w pełni ukształtowaną infrastrukturę logistyczną i przetwarza dziennie 5574 paczek — skala, która pozwala mówić o gotowym, powtarzalnym procesie, a nie o koncepcji wymagającej dopiero rozruchu. To realny operator z ustabilizowanym przepływem zleceń, funkcjonujący na co dzień, z historią operacyjną potwierdzoną dokumentacją, a nie prezentacją inwestycyjną. Kupujący przejmuje kompletny, działający organizm: bazę 38 klientów, z którymi relacje zostały już zbudowane i przetestowane w codziennej współpracy, flotę 13 pojazdów dostosowanych do obsługi bieżącego wolumenu przesyłek oraz zespół 18 osób znających procedury magazynowe i dystrybucyjne od podszewki. Transakcja obejmuje sprzedaż całości za rynkową cenę, z możliwością wsparcia wdrożeniowego ze strony obecnego właściciela — co istotnie skraca okres przejęcia operacyjnej kontroli i ogranicza ryzyko przestoju w obsłudze klientów. Potencjał wzrostu leży w dalszym zagęszczeniu tras, rozszerzeniu portfela klientów korporacyjnych i optymalizacji wykorzystania floty. Warszawa jako lokalizacja oznacza dostęp do gęstej sieci dróg ekspresowych, dużego rynku e-commerce i stałego popytu na usługi kurierskie oraz magazynowe — branża logistyczna w tej skali wymaga jednak sprawdzonych procesów i zespołu, a nie tylko powierzchni magazynowej. Oferta adresowana jest do inwestorów i operatorów logistycznych, którzy cenią przewidywalność działającego biznesu bardziej niż budowanie relacji z klientami i floty od podstaw. Pełna dokumentacja księgowa oraz szczegółowe przekazanie know-how operacyjnego dostępne są po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas — tam też ustalane są warunki dalszej rozmowy i ewentualnej wizji lokalnej.
Sprzedam Firma spedycyjna z umowami SLA — 51 klientów B2B
Na sprzedaż firma spedycyjna z siedzibą w Warszawie, działająca w oparciu o umowy SLA z kontrahentami B2B. Przedmiotem transakcji jest zorganizowana, działająca operacyjnie struktura logistyczna: stabilna baza 41 klientów biznesowych, własna flota licząca 31 pojazdów oraz sprawdzony, zgrany zespół 73 osób odpowiedzialny za planowanie tras, obsługę zleceń i kontakt z kontrahentami. Model współpracy oparty na umowach SLA oznacza przewidywalne, powtarzalne zlecenia i ustandaryzowane procesy rozliczeniowe, co odróżnia tę spółkę od firm pracujących wyłącznie na zleceniach doraźnych. Kupujący przejmuje biznes gotowy do dalszego prowadzenia od pierwszego dnia — bez konieczności budowania portfela klientów czy floty od podstaw. Księgi rachunkowe są czyste, a spółka nie posiada zobowiązań przeterminowanych, co ułatwia due diligence i skraca proces decyzyjny po stronie inwestora. Potencjał wzrostu leży przede wszystkim w rozszerzeniu liczby obsługiwanych klientów B2B, rozwoju dodatkowych usług okołologistycznych (magazynowanie, cross-docking, obsługa celna) oraz optymalizacji wykorzystania posiadanej floty, bez konieczności ponoszenia dużych nakładów inwestycyjnych na start. Warszawa i aglomeracja warszawska to jeden z najważniejszych węzłów logistycznych w Polsce — skrzyżowanie głównych korytarzy transportowych, bliskość dużych centrów dystrybucyjnych oraz duży i zróżnicowany popyt na usługi spedycyjne ze strony sektora e-commerce, produkcji i handlu. To otoczenie sprzyja zarówno stabilizacji bieżących kontraktów SLA, jak i pozyskiwaniu nowych zleceń. Oferta skierowana jest do inwestorów branżowych szukających gotowej platformy operacyjnej do skalowania, jak i do podmiotów spoza logistyki, które chcą wejść w sektor poprzez przejęcie działającej, ustabilizowanej firmy zamiast budowy struktury od zera. Powodem sprzedaży jest przejście właściciela na inną inwestycję, nie kondycja spółki. Szczegóły dotyczące struktury transakcji, wyceny oraz dokumentacji finansowej i umów SLA udostępniane są zainteresowanym stronom po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Exit założyciela: Firma spedycyjna z umowami SLA — 6276 paczek/dzień
Na sprzedaż firma spedycyjna z siedzibą w Warszawie, działająca w oparciu o umowy SLA z kontrahentami, realizująca obecnie 6276 paczek dziennie. To gotowa, działająca struktura logistyczna, a nie projekt na papierze — spółka dysponuje własną flotą 86 pojazdów oraz sprawdzonym zespołem 26 osób, którzy odpowiadają za codzienną obsługę zleceń. Model biznesowy oparty na umowach SLA oznacza przewidywalne, kontraktowe rozliczenia z klientami, a nie przypadkowe zlecenia z rynku spot. Kupujący przejmuje biznes z ugruntowaną bazą 139 klientów, co daje realną dywersyfikację przychodów i ogranicza ryzyko utraty jednego kluczowego kontrahenta. Flota 86 pojazdów oraz doświadczony zespół 26 osób to aktywa operacyjne pozwalające utrzymać ciągłość obsługi od pierwszego dnia po przejęciu, bez konieczności budowania zaplecza od zera. Skala 6276 paczek dziennie daje solidny punkt wyjścia do dalszego rozwoju — zarówno poprzez pozyskiwanie kolejnych umów SLA, jak i rozszerzanie obszaru działania poza Warszawę, gdzie popyt na usługi spedycyjne i kurierskie pozostaje stabilny. Warszawa jako lokalizacja centrali to naturalny węzeł logistyczny — bliskość dużych nadawców, węzłów transportowych i klientów korporacyjnych ułatwia zarówno bieżącą obsługę, jak i ekspansję na kolejne umowy SLA. Sektor logistyczny w tym regionie charakteryzuje się rosnącym zapotrzebowaniem na sprawdzonych operatorów z własną flotą i doświadczoną kadrą, co czyni tę ofertę interesującą dla inwestorów branżowych szukających gotowego podmiotu do skalowania, jak i dla podmiotów planujących wejście na rynek spedycji poprzez przejęcie działającej struktury. Powodem sprzedaży jest exit założyciela po latach prowadzenia firmy — spółka jest w dobrej kondycji operacyjnej, a właściciel poszukuje nowego kierunku zawodowego. Szczegółowe dane finansowe, struktura umów SLA oraz warunki transakcji dostępne są po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.
Logistyka w okolicy — blisko Warszawa
Najbliższe oferty spoza Warszawa, wg odległościSprzedam Operator logistyczny high-bay — magazyn 772 m², w Piotrkowie Trybunalskim
Magazyn 3228 m² w Piotrkowie Trybunalskim, 114 klientów B2B, 6472 paczek dziennie, EBITDA dodatnia. Powód: ekspansja kapitałowa. Sprzedaż z powodu podziału majątku. Niski próg wejścia operacyjnego dla nowego właściciela. Dla operatora z branży chcącego szybko wejść na rynek.
📍 Piotrków Trybunalski · ok. 132 km od Warszawa
Otwieram rundę pre-A — Logistyka w Białej Podlaskiej
Do przejęcia od zaraz. Stabilna baza klientów (103), flota 29 pojazdów, sprawdzony zespół 39 osób. Powód: brak czasu na rozwój kolejnej linii. Powtarzalne przychody i przewidywalny cash-flow. Pasuje jako pierwszy biznes pod aktywne zarządzanie.
📍 Biała Podlaska · ok. 144 km od Warszawa
Szukam inwestora branżowego — Logistyka w Ostrowcu Świętokrzyskim
Do przejęcia od zaraz. Magazyn 4160 m² w Ostrowcu Świętokrzyskim, 92 klientów B2B, 736 paczek dziennie, EBITDA dodatnia. Powód: ekspansja kapitałowa. Sprzedam wraz z całą infrastrukturą i zespołem. Czyste księgi, brak zobowiązań przeterminowanych. Dla operatora z branży chcącego szybko wejść na rynek.
📍 Ostrowiec Świętokrzyski · ok. 145 km od Warszawa
Najczęstsze pytania
W logistyce liczą się długoterminowe kontrakty, stan floty i to, czy przychód nie zależy od jednego zleceniodawcy.
Ile kosztuje firma Logistyka w Warszawie?
Orientacyjny zakres dla branży Logistyka to 400 tys. – 5 mln PLN, a wycena opiera się o kontrakty, flota i marża operacyjna — typowo 3–5× EBITDA. Ostateczna cena zależy od skali, rentowności i historii działania.
Co najbardziej wpływa na wycenę firmy Logistyka?
Najważniejsze czynniki to: długość i jakość kontraktów, stan i własność floty, dywersyfikacja klientów, marża operacyjna. Im bardziej powtarzalny przychód i mniejsza zależność od właściciela, tym wyższa wycena.
Jak skontaktować się ze sprzedającym?
Numer telefonu odsłaniasz po kliknięciu „Pokaż numer" w ogłoszeniu — nie jest widoczny publicznie. Możesz też napisać przez formularz kontaktowy oferty.
Czy ogłoszenia są weryfikowane?
Każde ogłoszenie przechodzi moderację (m.in. automatyczną), a sprzedawców weryfikujemy. Oferty zweryfikowane oznaczamy odznaką „Zweryfikowane".