Logistyka na sprzedaż w Chełmie

Aktualne ogłoszenia sprzedaży firm z branży Logistyka w Chełmie (województwo lubelskie). Aktualnie brak ofert. Sprawdź podobne miasta lub kategorie poniżej.

Brak aktualnych ogłoszeń Logistyka w Chełmie.

Zostaw alert — powiadomimy, gdy pojawi się pasująca oferta.

Logistyka w okolicy — blisko Chełm

Najbliższe oferty spoza Chełm, wg odległości
Sprzedaż udziałów Centrum dystrybucji e-commerce — 6570 paczek/dzień

Sprzedaż udziałów Centrum dystrybucji e-commerce — 6570 paczek/dzień

Sprzedaż📍 Lublin26 sie 2025

Na sprzedaż udziały w centrum dystrybucji e-commerce działającym w Lublinie od 5 lat, obsługującym obecnie 6570 paczek dziennie. Cała operacja logistyczna — od przyjęcia towaru, przez kompletację, po wysyłkę — została zautomatyzowana i pracuje w oparciu o systemy WMS oraz TMS, co ogranicza udział pracy ręcznej i pozwala utrzymać powtarzalność procesów niezależnie od sezonowych wahań wolumenu. Firma ma podpisane umowy SLA z trzema dużymi partnerami e-commerce, co przekłada się na stabilny, przewidywalny strumień zleceń. Przedmiotem transakcji jest sprzedaż udziałów, nie całości spółki — dotychczasowi wspólnicy pozostają w strukturze i kontynuują zarządzanie operacyjne, co zapewnia ciągłość relacji z kluczowymi kontrahentami oraz zespołem. Inwestor wchodzi w gotowy, działający model biznesowy z ukształtowaną bazą klientów i wdrożoną infrastrukturą IT, bez konieczności budowania procesów od podstaw. Powtarzalne przychody wynikające z długoterminowych umów SLA dają przewidywalny cash-flow, a zautomatyzowane środowisko WMS/TMS otwiera pole do dalszego skalowania wolumenu bez proporcjonalnego wzrostu kosztów operacyjnych. Lublin i wschodnia Polska to obszar o rosnącym znaczeniu logistycznym, napędzany dynamicznym rozwojem handlu internetowego i zwiększającym się zapotrzebowaniem na szybką, zautomatyzowaną obsługę przesyłek. Oferta może zainteresować inwestorów branżowych szukających wejścia kapitałowego w sprawdzony, działający podmiot logistyczny, a także fundusze i przedsiębiorców chcących zdywersyfikować portfel o segment e-commerce fulfillment bez przejmowania pełnej kontroli operacyjnej. Szczegóły finansowe, w tym warunki nabycia udziałów oraz dokumentację dotyczącą umów SLA i infrastruktury systemowej, udostępniamy zainteresowanym po nawiązaniu kontaktu przez portal Biznes Atlas.

3.9 mln PLN

📍 Lublin · ok. 66 km od Chełm

Otwieram rundę pre-A — Logistyka w Białej Podlaskiej

Otwieram rundę pre-A — Logistyka w Białej Podlaskiej

Inwestor📍 Biała Podlaska17 maj 2025

Do przejęcia od zaraz. Stabilna baza klientów (103), flota 29 pojazdów, sprawdzony zespół 39 osób. Powód: brak czasu na rozwój kolejnej linii. Powtarzalne przychody i przewidywalny cash-flow. Pasuje jako pierwszy biznes pod aktywne zarządzanie.

2.3 mln PLN

📍 Biała Podlaska · ok. 102 km od Chełm

Sprzedam udziały 100% Centrum dystrybucji high-bay — 68 klientów B2B, w Tarnobrzegu

Sprzedam udziały 100% Centrum dystrybucji high-bay — 68 klientów B2B, w Tarnobrzegu

Sprzedaż📍 Tarnobrzeg11 maj 2024

Firma działa 10 lat, wszystkie procesy zautomatyzowane (WMS, TMS), umowy SLA z 3 dużymi e-commerce'ami. Sprzedam, bo przerosło mnie operacyjnie — czeka na lepszego operatora. Pełna dokumentacja księgowa i przekazanie know-how. Pasuje jako pierwszy biznes pod aktywne zarządzanie.

1.4 mln PLN

📍 Tarnobrzeg · ok. 139 km od Chełm

Szukam inwestora branżowego — Logistyka w Ostrowcu Świętokrzyskim

Szukam inwestora branżowego — Logistyka w Ostrowcu Świętokrzyskim

Inwestor📍 Ostrowiec Świętokrzyski7 mar 2025

Do przejęcia od zaraz. Magazyn 4160 m² w Ostrowcu Świętokrzyskim, 92 klientów B2B, 736 paczek dziennie, EBITDA dodatnia. Powód: ekspansja kapitałowa. Sprzedam wraz z całą infrastrukturą i zespołem. Czyste księgi, brak zobowiązań przeterminowanych. Dla operatora z branży chcącego szybko wejść na rynek.

Cena po podpisaniu NDA

📍 Ostrowiec Świętokrzyski · ok. 149 km od Chełm

Rynek firm Logistyka w Chełmie

Rynek firm logistycznych w Chełmie kształtuje przede wszystkim położenie miasta blisko granicy z Ukrainą i sąsiedztwo przejść granicznych, co od lat generuje popyt na usługi spedycyjne, transportowe i magazynowe obsługujące wymianę towarową na kierunku wschodnim. W efekcie w mieście i regionie lubelskim funkcjonuje sporo mniejszych i średnich firm rodzinnych, które budowały swoją pozycję latami, często wokół pojedynczego właściciela-kierowcy lub spedytora, a ich przewagą jest znajomość lokalnych tras, procedur celnych i relacji z kontrahentami po obu stronach granicy. Charakterystyczne dla tej branży w Chełmie jest też uzależnienie od infrastruktury drogowej łączącej miasto z Lublinem oraz od kondycji ruchu granicznego, co wpływa na sezonowość i przewidywalność przychodów takich podmiotów.

Sprzedającymi w tej kategorii są zwykle właściciele firm transportowych i spedycyjnych stojący przed sukcesją pokoleniową, gdy dzieci nie chcą kontynuować biznesu opartego na pracy fizycznej i ciągłej dyspozycyjności, albo przedsiębiorcy szukający exitu po latach budowania floty i bazy klientów. Kupującymi bywają z jednej strony inwestorzy branżowi z większych ośrodków logistycznych, którzy chcą wejść na rynek wschodniego pogranicza i przejąć gotową infrastrukturę oraz relacje celne, z drugiej – lokalni operatorzy dążący do konsolidacji, na przykład przejęcia mniejszego konkurenta wraz z tabором i kontraktami, by zwiększyć skalę działania.

Przy wycenie i transakcji w tej branży kluczowe jest rzetelne rozdzielenie wartości samej spółki od wartości aktywów – wieku i stanu floty, umów leasingowych, licencji transportowych oraz zależności od kilku dużych kontraktów czy pojedynczych klientów granicznych, co bywa istotnym ryzykiem koncentracji. Warto też sprawdzić strukturę zatrudnienia kierowców i spedytorów oraz to, na ile know-how i relacje są przypisane do właściciela, a na ile do organizacji. Wystawienie lub poszukiwanie ogłoszenia w tej kategorii dla Chełma ma sens właśnie dlatego, że tego typu transakcje rzadko trafiają do szerokiego obiegu – odbywają się częściej przez znajomości branżowe, a dobrze opisana oferta pozwala dotrzeć do inwestorów spoza regionu, którzy inaczej nie mieliby o niej szansy się dowiedzieć.

Najczęstsze pytania

W logistyce liczą się długoterminowe kontrakty, stan floty i to, czy przychód nie zależy od jednego zleceniodawcy.

Ile kosztuje firma Logistyka w Chełmie?

Orientacyjny zakres dla branży Logistyka to 400 tys. – 5 mln PLN, a wycena opiera się o kontrakty, flota i marża operacyjna — typowo 3–5× EBITDA. Ostateczna cena zależy od skali, rentowności i historii działania.

Co najbardziej wpływa na wycenę firmy Logistyka?

Najważniejsze czynniki to: długość i jakość kontraktów, stan i własność floty, dywersyfikacja klientów, marża operacyjna. Im bardziej powtarzalny przychód i mniejsza zależność od właściciela, tym wyższa wycena.

Jak skontaktować się ze sprzedającym?

Numer telefonu odsłaniasz po kliknięciu „Pokaż numer" w ogłoszeniu — nie jest widoczny publicznie. Możesz też napisać przez formularz kontaktowy oferty.

Czy ogłoszenia są weryfikowane?

Każde ogłoszenie przechodzi moderację (m.in. automatyczną), a sprzedawców weryfikujemy. Oferty zweryfikowane oznaczamy odznaką „Zweryfikowane".